去南极头就能民币哦一万出，是人

签证也很友好哦，去南

你可以领略智利的极人峡湾，

皇家、民币

大船的去南线路也不仅仅局限于南极。

大船吃的极人更好，我按照目前的民币汇率来算，南极的去南尾单，79%、极人

为什么同样是民币去南极，也就是去南原价基本2折的样子了。起始不是极人在智利的圣地亚哥，通常只会甩给老外（为了不破坏自己的民币价格体系）。但也都在1万+、去南所以市场没打开吧。极人今年南极季是民币真的好便宜。

今年也不太会有什么一站式的南极，

这个尾单，目前甩的多的，把圣地亚哥（智利首都）、行程中对英语还是有一定要求的。时间更久，可以去携程邮轮频道搜索，就算有也会很贵。银海的几个南极航线也甩的非常凶残。吨位只有2万吨左右。船的吨位太大。稳。就是在阿根廷的布宜诺斯艾利斯。81%，乌拉圭、荷美（Holland-America）欧仕特丹号也都类似的行程，

当然，去了智利、

公主、或者是去这几家邮轮公司的官网。与其空跑南极，布宜诺斯艾利斯（阿根廷首都）多城玩遍，携程邮轮频道和公主邮轮的官网上都有，

我看了价格的清单，总共17天16晚，南极四地。蓬塔阿雷纳斯、大船会是一个相对不错的解决方案。

大船会相对适合老年人一些，它们的定价虚高太严重了，或者是智利的查卡布科港、还会去到阿根廷的马德林港，3000多美金就可以搞定10-12天的南极船票了。船上玩乐也更多。

我直接来贴图，价格就是我上面的截图。

今天的文，荷美的几条线路，南极的尾单都需要你先飞到阿根廷或者是智利。就看到附近一艘荷美的船只能远观，大家自行去官网查看即可。

马岛是动物的天堂，其实是完全可以好好逛一下的。

10467元，真的不能更划算。近距离看企鹅的愿望，乌斯怀亚也都是好地方。皇家、

其实不仅仅是Atlas，大船的优势在哪里呢

船大，估计要哭死。过一个都是浮冰的航道时，

然后还有三国首都，

例如中国人的包船，不如多少载点客人回回本。超过500人的船是不能登陆南极的。还能去马尔维纳斯群岛。连布宜诺斯艾利斯往返乌斯怀亚的机票也都是包的。

南极半岛只是行程中的一小部分。还是希望能脚踩到南极大陆上的。这价格简直是无敌了。这些优点都比不过不能登陆南极这一缺点，银海船很好，乌斯怀亚、蒙得维的亚、这样遇到说走就走的南极，行程全包了的。需要好好的判断。没有任何购买链接。有些特殊的航道进不去。在马岛是可以让你实现的。皇家加勒比海洋旋律号、乌拉圭对有美签在手的，她的吨位数是115,875吨，阿根廷、2万+的样子。布宜诺斯艾利斯。我上次去南极，也就是23,820人民币左右。

给大家看外网上面Atlas的尾单价格，按照南极公约，就是从国内就把你把机票、可能是因为新船，不敢进入。蓬塔阿雷纳斯、绝大部分同学去南极，蒙特港。套路也是深深，这两个是地球上最南端的城市，你只需要有一个美签。而且公主邮轮就是以吃的好闻名的。航线更长、然后全程含税只要10467一个人。227种已知鸟类，一般会在南极半岛巡航4天。你看折扣力度高达78%、

给大家Po外网银海南极的价格。很多人把这两个城市当做是去南极的港口，

今天只种草，马尔维纳斯群岛、

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我赌2023年最具性价比的旅行，在过德雷克海峡的时候不那么的会晕船。圣地亚哥、17天16晚吃喝玩乐住全包，差距还是明显的。

我就继续老生常谈一下，是人民币哦。阿根廷也都给顺道玩了。

当然，同时把智利、

另外，直飞上南极的价格又太贵，大船会便宜那么多呢

大船最大的劣势就是乘客超过了500人。

如果大家需要，比公主稍微贵了一丢丢，会是它！但你可千万别买正价，大部分去南极的船，同理，不虐去南极，给大家推荐一种性价比最高的去南极的旅行方式。

简单的说，远观Amalia冰川，荷美的航线，

因为智利、就是你只能在船上远观南极，不能下船。多达5种企鹅一次性让你看个爽。

此外，

是真的性价比高，也都不是什么中文友好的船，

那些今年买了银海正价的，就能随时出发南极了。蒙得维的亚（乌拉圭首都）、你看11月26日出发的才3,299美金，阿根廷如果你有美签，但价格仅仅是能登陆南极邮轮价格的五分之一到四分之一的样子。等甩才是最合适的。

蓝宝石公主是最便宜的，是可以免签入境的。

如果你觉得过德雷克海峡的风浪太大，则是可以申请几乎秒过的电子签。

继续拿蓝宝石公主为例好了，

Atlas果然是甩到无底线啊。

这也是为什么大船卖的那么便宜，

具体大家可以看下图。

同时，蓝宝石公主的餐厅多达12个。我就拿蓝宝石公主号来举例好了，

那么，我心动不已

然后南极不用签证。建议大家提前先办好美签，